Middle East Rail: Oportunidades para la exportación ferroviaria española

Mafex en Middle East Rail 2017
Mafex en Middle East Rail 2017

La industria ferroviaria española viajó a Dubái (Emiratos Árabes Unidos) para participar en “Middle East Rail 2017”

Las empresas del sector ferroviario de España buscan reforzar su presencia en Oriente Medio, un área estratégica donde ya tienen una presencia muy activa.

En “Middle East Rail” se analizarán los planes de infraestructura de transporte de Oriente Medio. Entre ellos destacan, especialmente, líneas de metro, tranvía y metro ligero, junto con modernización de redes y conexiones internacionales.

Así, la Asociación Ferroviaria Española, Mafex, ha asistido a la feria Middle East 2017, en Dubái (Emiratos Árabes Unidos) para impulsar la promoción exterior en una zona estratégica y prioritaria, por los diversos planes de transporte previstos para los próximos años.

La delegación española ha mostrado sus avances tecnológicos así como la contrastada experiencia en todos los subsectores ferroviarios. Además, durante los encuentros con representantes de administraciones de Oriente Medio, se reiterado el interés de las empresas por volver a participar en los proyectos previstos a corto y medio plazo.

Animar las exportaciones…

Según explican desde Mafex, a pesar de que se ha registrado una ralentización de las inversiones, debido a la situación geopolítica de la región y a la caída de los precios del petróleo, sigue siendo un destino donde las infraestructuras tendrán un peso muy relevante en los planes de desarrollo.

En esta edición, entre los expositores españoles bajo la coordinación de Mafex han asistido Aquafrisch, Arcelormittal Comercial Perfiles España, Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles (CAF), Implaser, TYPSA Técnicas y Proyectos y SENER Ingeniería y Sistemas.

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