Sistema de transporte denimove en una planta de Volkswagen

Volkswagen instala la cinta transportadora denimove® ultra-plana en su planta de Portugal

El primer sistema de transporte denimove instalado en la península Ibérica funciona a pleno rendimiento en la planta automovilística de VW Autoeuropa, en Setúbal (Portugal). Esta cinta de transporte para trabajadores, desarrollado por Denipro AG, compañía perteneciente al grupo WRH, es la más larga fabricada hasta ahora, con una longitud total de 67 metros y ha sido implementada por la empresa española Aritex .

Según detallan, el “People Mover” de DENIPRO para la línea de montaje de puertas de los modelos Scirocco y Eos se instaló en un tiempo récord de cuatro meses, desde que se comenzó a fabricar en Suiza las cintas de 12 metros de longitud, parámetro clave que exigía el pliego de condiciones de VW. El proyecto fue valorado en 270.000 euros.

El modelo Denimove DMV120 elegido consiste en dos bandas paralelas de 67 metros (longitud total), con un ancho de 1,3 m, que avanzan a una velocidad de 8 metros/segundo gracias a un motor eléctrico de 48 V. Compuesta una de las cintas por seis tramos de 6 m y un peso de arrastre de 850 Kg, y la otra por ocho piezas de 12 m y un peso de 500 Kg.

Beneficios

Mover y parar el coche cada vez que hay que ponerle una pieza en el tren de montaje no es lo mismo que mover el coche en un flujo continuo y los operarios a su lado también. En la colocación de las puertas, según explican, se logra reducir los tiempos y aumentar el número de coches acabados al final del día y, también, se consigue un aumento de hasta un 300% en la calidad de acabado, disminuyendo la comisión de errores de ensamblaje y daños.

En este sentido, la seguridad del trabajador también ha sido prioritaria. Gracias a su construcción compacta, denimove cumple con las normas de seguridad industrial pertinentes y proporciona a los operarios un espacio de trabajo.

Acerca de Autoeuropa

Autoeuropa nace en 1991. Originariamente fue creada como una empresa conjunta entre Volkswagen Group y Ford, y su planta tiene un tamaño de 2 millones de m2 y es la más grande de Portugal. La inversión inicial fue de 1.970 millones de euros, en su día la mayor inversión industrial extranjera jamás vista en el país vecino hasta 2015. A su alrededor se ha ido conformando un parque industrial en el que se encuentran los principales proveedores de la industria automotora, generando más de 5.000 puestos de trabajo entre directos e indirectos.

La planta Inició su funcionamiento en 1995 para el lanzamiento de un monovolumen que se comercializaría bajo tres marcas (Volkswagen Sharan, Seat Alhambra y Ford Galaxy), y allí se fabrican actualmente la tercera generación del VW Scirocco y el nuevo modelo VW Eos. Con una capacidad de producción en fábrica de 172.500 vehículos, la producción real en 2015 fue de 102.158 vehículos. La facturación en 2014 fue de 1.784 millones de euros.

Acerca de Aritex y WRH Global Ibérica

Aritex fue fundada en 1961 en Badalona (Barcelona) como proveedor de productos industriales para el sector automovilístico, aunque diversificó su actividad al sector aeroespacial en el 2001.

WRH Global Ibérica, fundada en 1989, es una de las 20 filiales con la que el Grupo Walter Reist Holding, con sede en Hinwil (Suiza), desarrolla localmente todas sus áreas de negocio para España y Portugal.

Así, WRH  destaca en la fabricación e integración de sistemas automatizados en la industria gráfica, a través de su división FERAG. Desde 2008, la compañía ha iniciado un proceso natural de diversificación de negocio hacia el sector de la intralogística, con soluciones de transporte y clasificación altamente innovadoras, flexibles y muy eficientes energéticamente, a través de su división DENIPRO.

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