DSV presenta su servicio económico de transporte ferroviario

DSV conecta Europa con Asia
DSV conecta Europa con Asia

DSV Railway Solutions, un transporte ferroviario de DSV entre la península Ibérica y Asia más económico que el transporte aéreo y más rápido que el marítimo

DSV, proveedor global de transporte terrestre, aéreo y marítimo y soluciones logísticas conecta Europa y Asia a través del transporte ferroviario reduciendo los tiempos de tránsito respecto al transporte marítimo y los costes frente al servicio aéreo, siendo una de las opciones para mantener relaciones comerciales que está en pleno crecimiento.

Según detallan, las importaciones y exportaciones de cargas en grupaje entre Europa y Asia, a través de la opción DSV Railway Solutions tardan entre 20 días y 25 días, frente a los 36 días – 55 días que tarda el viaje de la mercancía en barco, esto supone entre un 44% y un 60% de ahorro de tiempo. Además, afirman, el ahorro de costes del transporte ferroviario entre Europa y Asia respecto al transporte aéreo puede llegar a alcanzar hasta el 60%.

El transporte ferroviario que ofrece DSV a sus clientes, además de las ventajas en cuanto a costes y tiempos de tránsito también reduce costes de capital y de intereses, mantiene una gestión aduanera similar a la del transporte marítimo y es una opción respetuosa con el medio ambiente. Asimismo desde se ofrece un seguimiento online del ferrocarril, así en todo momento la empresa puede obtener la ubicación, a tiempo real, de su mercancía.

Conexión Europa Asia

La principal ruta desarrollada por DSV que une Europa con Asia es la de Hamburgo (Alemania)- Zhengzhou (China), con 7 salidas por semana y un tiempo de tránsito de 15 días y servicio LCL o de “grupaje” propio. Además, también une Duisburg (Alemania) con Wuhan (China) en 15 días con 3 salidas por semana y Madrid con Yiwu (China) con 2 salidas a la semana. Con 1 salida semanal conectan Duisburg con las ciudades chinas de Chongqing, Chengdu y Shenyang.

Según Iban Mas, director DSV Air & Sea Spain & Portugal, “Estamos experimentando un aumento de demanda muy importante del servicio por ferrocarril desde Asia, los principales motivos a destacar de su rápida entrada en la península son los ahorros de costes de capital y de tiempo de tránsito. Estamos ayudando a nuestros clientes a mejorar su stock y por consiguiente depender en menor medida del aéreo. En lo que se refiere a sectores industriales, son el Industrial y Retail los que más se están beneficiando de este magnífico producto”.

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