El innovador taller de pintura de Dürr para Byton

Byton, la nueva marca de vehículos eléctricos, apuesta por DÜRR para crear un taller de pintura eficiente

Los vehículos de la nueva marca Byton han sido minuciosamente diseñados para la movilidad del futuro. Son eléctricos, totalmente conectados y altamente automatizados.

Por ello, esta start-up china considera fundamental utilizar los estándares de fabricación más avanzados, por lo que ha encargado a Dürr la construcción de un taller de pintura completo.

En este sentido, el innovador taller de pintura creado por Dürr para Byton contará con EcoInCure: una tecnología de hornos de secado compactos y que han sido adaptados a vehículos eléctricos

Las principales características de este taller son una reducción del 20% en la huella ecológica y el uso de tecnologías pioneras. Un buen ejemplo está en el horno EcoInCure, ideal para vehículos eléctricos.

El nuevo taller de pintura se ha diseñado inicialmente para 150.000 vehículos al año, lo que equivale a 30 unidades por hora, y se ha tenido en cuenta el factor de crecimiento, por lo que esta capacidad podrá duplicarse fácilmente.

Todo apunta a que, a partir de octubre de 2019, el nuevo fabricante de equipos originales Future Mobility Corporation (FMC) ya producirá vehículos eléctricos en sus instalaciones de Nankín y los comercializará bajo la marca Byton .

Cambios en el proceso de pintura

La movilidad eléctrica obliga a introducir cambios en el diseño de las carrocerías, que se realizan con materiales nuevos o con nuevas combinaciones de materiales. Los hornos convencionales alcanzan su límite cuando se utilizan conjuntamente acero, aluminio y materiales compuestos, dada la necesidad de que todos los componentes se calienten de manera uniforme para que no se produzcan tensiones térmicas.

Para afrontar este reto, Dürr ha desarrollado un nuevo concepto para el secado de vehículos con EcoInCure: la carrocería se calienta desde dentro introduciendo dos boquillas de chorro por el hueco del parabrisas y otras dos por el compartimento del motor. Esto permite una homogeneidad de calentamiento sin precedentes.

En comparación con los hornos convencionales aumenta significativamente la calidad de la última capa de pintura y el rendimiento global del proceso, ya que este procedimiento de calentamiento desde dentro reduce el riesgo de formación de burbujas. Por otra parte, la disminución de la velocidad de flujo a lo largo de las superficies recién pintadas garantiza un aspecto completamente inalterado de la capa final.

Solución completa

Dürr suministrará varios equipos para el nuevo taller de pintura de Byton FMC, como el sistema de inmersión rotativa RoDip para el tratamiento previo y electrorrevestimiento (preparado para 60 unidades por hora) y los robots y tecnología de aplicación de los procesos de sellado y pintura.

El pedido, recibido a principios de 2018, incluye alimentación para PVC y pintura, ventilación del taller, sistema contraincendios para todos los sistemas del proceso y una planta de ósmosis inversa para reducir la dureza del agua. El aire de salida de los hornos se depura mediante el proceso Ecopure® TAR con recuperación térmica, que también proporciona el calor necesario para calentar el horno de un modo eficiente desde el punto de vista energético.   A pesar de su completo equipamiento, el diseño de la planta será muy compacto y ocupará poco espacio.

Además, un almacén central de gran altura ofrece el espacio necesario para múltiples depósitos intermedios y permite un control inteligente del flujo de materiales. El resultado es que este diseño Eco+ de Dürr reduce en un 20 % la superficie del taller de pintura.

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