iContainers, el transitario 100% online insta a todos los agentes transitarios y de carga a prestar especial atención en aquellos envíos en los que se haga uso de un Switch Bill of Lading
Hace unos meses, la WCA, la mayor red de agentes transitarios del mundo, advertía por mail a sus miembros de un aumento de los casos de fraude en los que se había hecho uso de Switch BLs. La asociación comunicaba también su distanciamiento de los problemas ocasionados por el uso de switch BLs y advertía a sus miembros que las repetidas quejas contra un agente podrían comprometer la afiliación del mismo a la WCA.
El Switch Bill of Lading es un segundo juego de BLs emitidos contra la entrega del juego original y puede ser solicitado por cualquiera de las tres figuras implicadas directamente en la venta de las mercancías: el vendedor, el agente comercial o distribuidor y el comprador final.
Existen numerosas razones legítimas para solicitar un Switch BL, aunque la más habitual es que un agente comercial o distribuidor que actúa como intermediario quiera ocultar al consignatario la identidad del fabricante de la mercancía o exportador real, para evitar que negocie directamente con él.
Pero de acuerdo con iContainers, considerando los riesgos implicados, los Switch BLs sólo deberían emitirse cuando no quede otra salida.
Prevención del fraude
La cuestión de fondo es que en muchos casos se solicita un Switch BL por motivos ilícitos. Entre estos se incluirían el ocultamiento del origen de la carga para evitar sanciones o la modificación de la fecha del envío para que se corresponda con lo establecido en una carta de crédito.
Como figura emisora, los transitarios corren grandes riesgos cuando se ven obligados a trabajar con un Switch BL.,por lo que es recomendable obtener una autorización escrita y una carta de indemnidad firmada y refrendada por el banco que exima al transitario de todas las consecuencias.
También se debe comprobar meticulosamente las diferencias entre ambos juegos y asegurarse de que el set original haya sido cancelado y esté fuera de circulación antes de emitir el nuevo set.
Otro punto importante sería evaluar si hay información en el nuevo BL que pudiese inducir a error con respecto al origen de la mercancía, la fecha de carga, la descripción u otros datos sensibles. Esto elimina el riesgo de una reclamación por entrega indebida de la carga por parte del propietario del BL original.
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