Continental abre un nuevo centro logístico

Continental y el operador logísitico DSV Solutions Spain, abren un nuevo centro logístico en Cabanillas del Campo (Guadalajara).
Continental y el operador logísitico DSV Solutions Spain, abren un nuevo centro logístico en Cabanillas del Campo (Guadalajara)

Continental y el operador logísitico DSV Solutions Spain, abren un nuevo centro logístico en España

Según explican fuentes autorizadas, Continental estrena un nuevo centro logístico, en colaboración con el operador logístico DSV Solutions Spain, como resultado de la ampliación de las necesidades para el suministro de neumáticos en España. La firma anuncia un crecimiento que durante los últimos 8 años ha duplicado el volumen de neumáticos tanto en unidades como en tonelaje.

También destacan que durante todos estos años, el crecimiento del grupo Continental ha sido constante en todas y cada una de sus divisiones de producto, así como en todas las marcas que comercializa. De hecho, el Plan Estratégico de Continental hasta 2023 espera que las unidades de negocio vuelvan a crecer más de un 50%.

En este sentido, el centro de Cabanillas del Campo (Guadalajara) ya se encuentra operativo y cuenta con un sistema automático de selección de neumáticos, único en el grupo en Europa. Se trata de solución basada en una cinta de clasificación y distribución de neumáticos de 160 metros de longitud, con varias estaciones de lectura de códigos de barras y con 14 estaciones de salida. La infraestructura está gestionada mediante un software avanzado, capaz de clasificar y etiquetar más de 1.500 neumáticos a la hora. Además, facilita el almacenamiento de los neumáticos y la gestión del comercio electrónico.

Seguridad ante todo

En la misma línea, este nuevo centro de Continental cuenta con los principales aspectos tecnológicos y de seguridad permitiendo una mayor eficiencia tanto productiva como energética.

Así, el edificio, que está específicamente diseñado para el almacenaje de neumáticos, cuenta con un sistema de seguridad con resistencia al fuego con nivel de riesgo ALTO 8, tanto para los elementos estructurales como los elementos constructivos de cerramiento. La construcción de túneles protegidos y ventilados, que discurren desde distintos lugares de la nave hasta el exterior, permiten la evacuación del edificio en un posible caso de incendio y además existen salidas peatonales perimetrales tanto exteriores como interiores.

Además, cuenta con la última tecnología para prevenir y extinguir incendios. Esto implica sistemas de rociadores ESFR, exutorios de evacuación de humos, sensores de lluvia y viento, y un sistema de detección y extracción de humos de incendio por aspiración. Cuenta también con un sistema de hidrantes exteriores y bocas de incendio equipadas.

Finalmente, destacan que en la superficie exterior del almacén se ha instalado un depósito de agua de 1.100m3 con un cuarto de bombas para mantener presurizada la instalación.

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