Josep Lluís Díaz de Escalada, CEO de LogSolutions, detalla aspectos la revolución de la impresión 3D
Josep Lluís Díaz de Escalada es CEO en Logsolutions
La influencia de la impresión 3D en la logística
Para llevar a cabo una logística mucho más competitiva que otras empresas de tu sector debes aplicar las últimas tecnologías. Se ha hablado mucho de la logística 4.0, los vehículos eléctricos y la impresión 3D. Este último factor es bastante novedoso y aún se están estudiando las diferentes vías por las que se puede explotar la impresión 3D para conseguir mejoras en la parte logística de tu marca.
Se estima que en 2025 la industria de la impresión 3D llegará a los 14 mil millones de dólares. Pero la misma previsión también asegura que todos los productos, piezas o partes hechas en 3D no sustituirán el proceso de fabricación, sino que serán complementarios a éste. En ingeniería, salud o automoción ya es bastante común tener piezas de repuesto creadas con una impresora 3D.
La impresión 3D nos va ayudar a fabricar piezas personalizables (minimizando desperdicios y optimizando el material) una vez consigamos solucionar los problemas que existen actualmente con la propiedad intelectual y la garantía de esos productos. Una vez lleguemos al punto óptimo de evolución de esta tecnología, las fábricas y almacenes serán capaces de crear piezas según la demanda, por lo que nos ahorraremos ciertos costes de almacenaje y podríamos mejorar los tiempos de entrega. Pero no podemos obviar la creciente necesidad de personalizarlo todo. Con la impresión 3D podemos imprimir según la demanda y lo que pide el mercado en ese momento, o el cliente en concreto. Hará falta ver, eso sí, el número de unidades mínimas para que salga rentable la impresión 3D para ese objeto o pieza.
El flujo de transporte de mercancías cambiará, igual que sus patrones. Podríamos estar incluso ante la siguiente situación (extrema, eso sí): un e-commerce tiene un catálogo de objetos personalizables. El cliente lo compra y lo personaliza digitalmente. El camión que transporta estos pedidos tiene la impresora 3D incorporada, y los pedidos se imprimen mientras se envía a casa del cliente.
Pero volvamos al presente, la impresión 3D permite volver a vender piezas descatalogadas, como es el caso de Volkswagen. La empresa cree que la impresión tridimensional puede tener mucho mercado en la restauración de vehículos clásicos y por este motivo están realizando sus primera pruebas. O Toyota, marca de automoción que se ha atrevido a investigar en este campo y ha presentado varias maquetas de motores para vehículos. La conocida marca japonesa también apuesta por la impresión 3D en sus coches gracias a las ventajas del 3D: ligereza, personalización, optimización.
Así, queda claro que la impresión 3D tiene un gran potencial para que las empresas se planteen implementar esta tecnología en sus almacenes y fábricas para mejorar su logística.
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